Lýsing

Tæknilegar þættir

Bein drifvélar eru tæki sem umbreyta beint raforku í vélræna orku og eru mikið notuð í námubúnaði. Í samanburði við hefðbundin flutningskerfi útrýma bein-drifmótorum millistigum eins og gírum og beltum, sem bjóða upp á kosti eins og einfalda uppbyggingu, mikla skilvirkni og lágan viðhaldskostnað. Í námuvinnslunni eru beindrifin mótorar almennt notaðar í lyftum, færiböndum, krossum og öðrum búnaði, sem auka áreiðanleika búnaðar verulega og skilvirkni í rekstri.

Kostir

Power Range: Minjabúnaður Bein-drifvélar eru venjulega með stórt aflsvið, frá 0. 55kW til 630kW, til að uppfylla aflþörf ýmissa tækja.

Hátt tog, lítill hraði: Námubúnaður þarf oft að starfa stöðugt við mikið álag og lághraða aðstæður. Sem dæmi má nefna að málmgrýti krefst mikils togs til að mylja harða bergi og neðanjarðar færibönd þurfa að flytja efni á stöðugum lágum hraða.

Verndarstig: Vegna harðs námuumhverfis þurfa vélar að hafa hátt verndarstig (venjulega IP65 eða IP66) til að koma í veg fyrir vatn, ryk og tæringu.

Hitastig viðnám: Mótorar verða að starfa stöðugt í háhita umhverfi, venjulega þurfa vinnuhitastig milli -20 gráðu og 60 gráðu.

Mikil skilvirkni og orkusparnaður: Að fylgja alþjóðlegum orkunýtingarstaðlum IE5 til að draga úr orkunotkun og rekstrarkostnaði.

Ofhleðslugeta: Námuvinnslubúnaður stendur oft frammi fyrir miklum álagi og skyndileg álag breytist. Mótorar þurfa sterka ofhleðslugetu, venjulega þurfa yfir 150%ofhleðslu.

Titringur og hávaðastjórnun: Mótorar ættu að viðhalda litlum titringi og hávaða við notkun til að draga úr truflunum á búnaði og umhverfi.

Tæknilegir eiginleikar

Hagræðing segulrásar: Að nota varanlegar segulefni með mikla segulorku (svo sem neodymium járnbór) ásamt fjölstöng hönnun eykur tog mótorsins á lágum hraða og tryggt að það geti samt sent tugir þúsunda Newton-metra togs á hraða sem er lágt og 10-50 RPM.

Bein drifbygging: Að útrýma millistigum eins og minnkun og tengingum styttir raforkuflutningslóðina, dregur úr orkutapi um 5% -15% og forðast skilvirkni lækkun vegna gír slits.

Nákvæm stjórn: Að samþætta breytilega tíðni hraðastýringartækni gerir kleift að aðlaga rauntíma á hraða og tog miðað við álagskröfur og koma í veg fyrir vélræn áföll af völdum tíðra upphafs, stopps eða ofhleðslu í hefðbundnum mótorum.

Hitadreifing hönnun: Að hámarka hitaleiðni mótorsins og nota neyddar loftkælingartækni til að lækka rekstrarhita.

Aukin afköst þéttingar: Að bæta húsnæðisþéttingarhönnun mótorsins til að auka vatnsheldur, rykþéttan og tæringarþolna getu, aðlagast erfiðum vinnuaðstæðum.

Málsrannsóknir

Gallategund	Hefðbundin mótor bilun orsakir	Bein-drif vélar lausnir
Sendingakerfi slit	Gír og belti brotna eða renna vegna langtíma núnings	Útrýma flutningshlutum, keyra álagið beint, draga úr slitáhættu um 80%
Skilvirkni lækkun	Orkutap í lækkunum (10%-20%) og tap á belti.	Orkuflutnings skilvirkni jókst í yfir 95%
Titringur og hávaði	Gírmeðferð titringur og belti Jitter sem veldur resonance búnaði	Engin millistigsending, sléttari notkun, titringur minnkaður um 50%
Mikill viðhaldskostnaður	Reglulegt skipti á gírolíu og beltum, tíð niður í miðbæ fyrir viðhald	Einfölduð uppbygging, viðhaldsferill framlengdur með 3-5 sinnum
Léleg aðlögunarhæfni umhverfisins	Ófullnægjandi þétting af minnkun, rykárás veldur flog	Fullkomlega lokað hönnun (IP67 verndarstig), hentugur fyrir mikið ryk og rakt umhverfi

product-800-800

Forrit

Bein-drifvélar, með mikla skilvirkni, áreiðanleika og lítið viðhaldseinkenni, eru mikið notaðir í námubúnaði. Með stöðugri hagræðingu á hönnun og efnum geta bein-drif mótorar betur aðlagast erfiðum vinnuaðstæðum námuiðnaðarins og fært notendum umtalsverðan efnahagslegan ávinning. Í framtíðinni, með frekari þróun greindrar tækni, munu bein-drifmótorar gegna sífellt mikilvægara hlutverki í námuvinnslubúnaði.